Дорога на работу из Ноттинг Хилл у меня занимала минут 40 от двери до двери. Сначала минут десять пешком до метро по довольно пустынным улицам. Нет, не подумайте – выхожу я не очень рано– часов около восьми. Но народу на улице мало – иногда попадаются девочки с мамами или папами, идущие в частную школу только для девочек, которая находится где-то наподалеку (мы ее так и не нашли). Форма в этой школе очень красивая, особенно соломенные шляпки. Жалко, что в этот раз мне никто из этой школы не встретился, так что сфотографировать не удалось. Но вот виды пустынных улиц.
Потом – в метро. Ехать мне с одной пересадкой. Сначала народу довольно мало (особенно, на первом участке пути). Да, в часы пик на каждой платформе есть дежурный, который смотрит, чтобы все влезли в вагон, говорит «осторожно, двери закрываются», «отойдите от края платформы» и т.д. Потом он поднимает свою палочку и дает сигнал машинисту, что можно ехать. Вот он – на фотографии –справа.
Постепенно народу в вагоне собирается больше, и на Canary Wharf выходит уже приличная толпа.
На этой остановке выходит где-то пол-вагона, что очень удобно – не проедешь! На станции три блока эскалаторов – с обеих сторон и еще в центре, так что все выходят довольно быстро. По крайней мере, до приезда следующего поезда. Но это утром.
Вечером все сложнее – много людей заканчивают примерно в одно и тоже время, поэтому часто на станции образуется толпа народа, и тогда начинается – то закроют большую часть эскалаторов, то турникеты на вход начинают работать через два или через три. А если совсем все плохо, то они просто закрывают вход на станцию минут на 5-10, и тогда вся эта толпа стоит на площади.
А внизу на станции – тоже толпа, но все довольно организовано выстраиваются в очереди к каждой двери, поезда приходят каждые две минуты, и все усталые и довольные разъезжаются по домам.
