Венеция и море -5

Август 29 – Сентябрь 5, 2020

Венеция -1, Венеция -2, Венеция -3, Венеция -4

Наутро пришла пора прощаться с так полюбившейся нам Венецией. Но хорошо, что не со всей Италией – оставшиеся дни нашего отпуска мы решили провести на море (ну и оставить себе еще несколько шансов вкусно поесть).

В Италии, как известно, морей разных много, и даже неподалеку от Венеции можно на острове Лидо загорать. Мы довольно серьезно раздумывали ехать в город Триест, что почти на границе со Словенией – уж очень там симпатичный отель предлагали. Но отсутствие пляжа как такового и необходимость спускаться в море по лестнице как-то нам не понравились.
Стали думать дальше, и нашли отель в небольшой деревушке Милано-Маритима неподалеку от Римини, который вроде бы подходил под все наши запросы.

Отель выбрали, а дальше уже все остальное добавилось – и музей Феррари, и Сан Марино, и Болонья. Но обо всем по-порядку.

Первым делом нам нужно было взять машину. Для этого нам надо было вернуться в аэропорт. В этот раз мы уже не стали слушать Гугл Мапс с его телепортациями, а нашли хороший путь от нашего отеля до площади Рима на вапоретто – заодно и совершили ту “обзорную” водную экскурсию, от которой отказались накануне.

В аэропорту мы с трудом отыскали прокат автомобилей – в связи с вирусом там теперь куча входов-выходов закрыта. Еще дома мы себе заказали маленький БМВ, но, как это обычно бывает, на месте таких машин не оказалось. У них, вообще, было очень плохо с автоматическими машинами, были только два внедорожника Jeep и Skoda. Мы долго крутили носом, потому что для Дениса самый большой кошмар – взять большую машину и ездить по узеньким европейским улочкам (это ж вам не Америка). Взяли, в результате, Шкоду (мы все-таки в Европе) – Денису показалось, что она чуть поменьше. И поехали, но еще не на море, а в городок Маринелло, где расположена штаб-квартира компании Феррари, а заодно и музей.

Мы, вообще, любители посещать разные штаб-квартиры транспортных компаний. В Сиэтле были на заводе Боинга (к сожалению, отчеты тогда я не писала), в Тулузе заезжали на завод Аэробусов (отчет уже есть), в Мюнхене посещали штаб-квартиру БМВ (слава богу, хоть что-то уже написано). Теперь пришла очередь итальянского автопрома.

В музее Феррари было много… машин Феррари. И старых (в смысле старинных)…

И новых (ну, относительно новых. Они же устаревают так же быстро, как айфоны)…

Мы их рассматривали и с одного бока…

И с другого…

И передом…

И вверх ногами…

Филипп попробовал себя в сиденье гонщика Формулы 1

И выиграл!

Заметьте, как я оделась в цвет – мы с Феррари любим красный.

Там, вообще, в этом городе, как у Хмелевской – все красное. И все – Феррари.
И дома…

И улицы…

И машины на этих улицах…

Чтобы разбавить “красноту” этой страницы, упомяну клевый ресторан, в который мы заехали по дороге в музей. Там специализировались на тортеллини, тортеллоне, и прочих равиоли. Мы набрали всяких разных, и нам было очень вкусно.

Мы до моря-то когда-нибудь доедем? Наверное, уже в следующей серии…